选用“车厢称重”的方法。列车每次到站上下客，车厢分量都可能会发生变化。列车内部的感应设备会实时记载车厢分量数据。

  建立算法模型，将乘客的体重取平均值，依据车厢容量，再结合车厢分量数据，换算出车厢载客率和车厢人数。

  此次推出的车厢拥堵度智能化服务是厦门地铁加速“才智地铁”建造的一项行动，乘客经过站台PIS屏幕能直观了解到行将进站的列车车厢客流密布度，然后挑选相对宽松的车厢乘坐。

  ↑ 3月17日上午，在厦门地铁1号线的站台上，乘客就可以终究靠吊挂电视中的图标判别车厢内的拥堵状况了

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